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lzhpsky
工控小菜鳥
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樓主  發(fā)表于: 2014-11-20 13:49
車間皮帶電機(jī)始終運(yùn)行在3HZ左右,電機(jī)電流高,變頻器是施耐德ATV31系列的,變頻器老故障提示過流報警停機(jī),有什么參數(shù)可以降低電流呢,讓變頻器別報警了,但是電機(jī)還必須在低頻下運(yùn)行。

如何解決低頻電流高的問題, 三菱的變頻器我試著修改轉(zhuǎn)矩提示參數(shù),電流就降下來了,但是施耐德的我修改轉(zhuǎn)矩參數(shù),怎么就不好使呢,輸出電流沒有變化。
lcm358038
迷失的風(fēng)
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1樓  發(fā)表于: 2014-11-20 13:54
加RV50,減速機(jī),頻率就可以提高了
zhaodong000
在工控的道路上,繼續(xù)前進(jìn)。感謝做工控的朋友們,我們風(fēng)雨兼程,
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2樓  發(fā)表于: 2014-11-20 15:53
有專用的重載變頻器,就不會報警
yan2002
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3樓  發(fā)表于: 2014-11-20 20:28
一般情況下,在一定的頻率下,降低電機(jī)的轉(zhuǎn)矩就是降低電機(jī)的電流,試著找找這個適合你們的參數(shù)值。如果皮帶電機(jī)用的是V/F 運(yùn)行方式,試著找一找提高變頻器啟動的電壓值;另外變頻器的過流報警一般是150%,看看是不是達(dá)到了這個值,如果沒有舊報警的話,試試能不能屏蔽掉這個報警參數(shù)。
lzhpsky
工控小菜鳥
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4樓  發(fā)表于: 2014-11-22 18:49
原先設(shè)計(jì)的問題,導(dǎo)致的現(xiàn)在的后果,減速機(jī)領(lǐng)導(dǎo)是不打算換了,說浪費(fèi)錢,讓調(diào)變頻器,雖然知道這事不太靠譜,這不問問大家,從變頻器方面能不能解決這個低頻電流高的問題。變頻器是ATV31系列
逍遙書生
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5樓  發(fā)表于: 2014-11-26 11:54
看看變頻器輸出力矩吧
wangcheng18
承接各種非標(biāo)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),安裝,編程,調(diào)試,歡迎新老朋友光臨
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6樓  發(fā)表于: 2014-11-26 12:31
把變頻器的過流報警功能去掉,具體你找一下是哪個參數(shù)號,一般變頻器都有這個功能!
hnyyhym
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7樓  發(fā)表于: 2014-11-26 12:37
沒有減速機(jī)嗎,要不加個大小皮帶輪呀,要不了幾個錢,這點(diǎn)錢都不想出的話,就把皮帶的滾筒車小點(diǎn)。
qiaoziqiang
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8樓  發(fā)表于: 2014-11-26 21:57
把減速比提高!頻率就提高了啊
工控狂人
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9樓  發(fā)表于: 2014-11-27 01:24
減速機(jī)都不算加?能省幾個錢,到時候燒電機(jī)燒變頻器就開心了,出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)就開心了嘛
deeply
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10樓  發(fā)表于: 2014-11-27 08:15
3HZ電機(jī)不是變頻電機(jī)的話還是死心吧,變頻器不報警電機(jī)就要燒啦
烏龜船長
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11樓  發(fā)表于: 2014-11-27 08:20
引用
引用第9樓工控狂人于2014-11-27 01:24發(fā)表的  :
減速機(jī)都不算加?能省幾個錢,到時候燒電機(jī)燒變頻器就開心了,出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)就開心了嘛

長時間低頻運(yùn)行,對電機(jī)和變頻器壽命 會有很大影響

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