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liushiyong
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樓主  發(fā)表于: 2008-06-24 09:53
請問同仁我用的這臺三菱FR-A540-0.4K的變頻器控制4KW的電機(jī),電機(jī)安380V抱閘但沒有制動電阻。
1.   在正常連續(xù)運行不到30分鐘就報警
       第一個:E.OU2 
              第二個:OL
     這兩個不一定報哪個。
2.在停車一段時間再啟動時,有時變頻器操作面板瞬間顯示oL,但不停車馬上又正常顯示了?
我自己查看說明書,上面說可能是減速時間等。我嘗試修改了一些參數(shù),可還是不行。
請大家指點。謝謝!
guduleng
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1樓  發(fā)表于: 2008-06-24 11:46
減輕負(fù)荷        降低抱閘頻率
daizhi
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2樓  發(fā)表于: 2008-06-24 12:39
剎車可能有問題!
niming
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3樓  發(fā)表于: 2008-06-24 13:00
剎車線圈與變頻器輸出沒有同步,而造成的.
yyhexf
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4樓  發(fā)表于: 2008-06-24 13:51
0.4K好像是0.4KW吧。
amifs
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5樓  發(fā)表于: 2008-06-25 08:44
你用0.4K的變頻器就應(yīng)該是0.4KW的,驅(qū)動4KW電機(jī)肯定會報警啦
liushiyong
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6樓  發(fā)表于: 2008-06-25 14:17
更正一下:
請問同仁我用的這臺三菱FR-A540-5.5K的變頻器控制4KW的電機(jī),電機(jī)安380V抱閘但沒有制動電阻。
1.  在正常連續(xù)運行不到30分鐘就報警
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    這兩個不一定報哪個。
2.在停車一段時間再啟動時,有時變頻器操作面板瞬間顯示oL,但不停車馬上又正常顯示了?
我自己查看說明書,上面說可能是減速時間等。我嘗試修改了一些參數(shù),可還是不行。
請大家指點。謝謝!/size]
amifs
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7樓  發(fā)表于: 2008-06-26 13:25
第一個現(xiàn)象應(yīng)該是你的抱閘和變頻器不同步,負(fù)載變化太大。第二個現(xiàn)象應(yīng)該是變頻器啟動時負(fù)載太大,可以試將加速時間延長。
liushiyong
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8樓  發(fā)表于: 2008-06-26 23:19
先謝謝7樓的師傅,1.這個變頻器有同步板嗎?負(fù)載變化是大,我用的是啤酒生產(chǎn)線的裝箱機(jī),
                  它就是這樣呀;
                                  2.加減速時間我都修改過,可沒有效果。
wsir123
日子在忙碌中才會顯得充實,我喜歡這樣的生活。
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9樓  發(fā)表于: 2008-06-27 10:30
我估計有兩種可能:
1. 首先,根據(jù)故障代碼,有無用別的電機(jī)代換下測試。
2. 上面有朋友講,就是說你采用的這種制動方式,可能存在同步不穩(wěn)定現(xiàn)象或是制動打開不徹底,有無去掉380v制動測試。
建議,你用制動模組能否滿足你的工藝要求?
保持每天一點小進(jìn)步足矣。。。
liushiyong
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10樓  發(fā)表于: 2008-06-28 08:19
謝謝版主的指點,我試試看。
liushiyong
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11樓  發(fā)表于: 2008-06-28 23:03
我試過了,沒有效果,多謝8樓的朋友,請再指點?謝謝了!

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