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wsnmhb
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樓主  發(fā)表于: 2017-09-29 08:17
有個(gè)運(yùn)動(dòng)小車帶編碼器,在一條路軌上運(yùn)動(dòng),有20個(gè)固定位置點(diǎn),固定位置點(diǎn)沒(méi)有檢測(cè)開(kāi)關(guān)。固定點(diǎn)的位置可以算出來(lái)。手動(dòng)控制小車前進(jìn)和后退,只有到任意一個(gè)固定位置才能停車,到達(dá)固定位置之前開(kāi)始減速,操作臺(tái)帶觸摸屏在路軌一端控制!
ml710317
細(xì)節(jié)決定成敗
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1樓  發(fā)表于: 2017-09-29 08:57
如果沒(méi)有檢測(cè)點(diǎn),還要精確控制,就需要增加20個(gè)減速點(diǎn)
你得用編碼器通過(guò)PLC將距離算出來(lái)
雨雨田-細(xì)節(jié)決定成敗
QQ:1121930977
wsnmhb
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2樓  發(fā)表于: 2017-09-29 09:23
前進(jìn)和后退減速點(diǎn)那不是40個(gè)了啊!每個(gè)固定點(diǎn)位置是相等的!
前進(jìn)到到第9和第10之間時(shí)候。松開(kāi)前進(jìn)。也要讓小車走到第10個(gè)點(diǎn)該怎么做程序?用比較?
caoxj007
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3樓  發(fā)表于: 2017-09-29 09:51
將20個(gè)位置從小到大進(jìn)行編號(hào),再用比較。如需停位置大于小車位置,則右行,反之左行。當(dāng)小車到達(dá)需停位置減一(右行),高速轉(zhuǎn)低速;當(dāng)小車到達(dá)需停位置加一(左行),高速轉(zhuǎn)低速。希望能幫到你。
worker02
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4樓  發(fā)表于: 2017-10-20 10:40
不考慮累積誤差條件下很好實(shí)現(xiàn)的,用當(dāng)前值與目標(biāo)值算出他們差值來(lái),得出來(lái)的值可以控制方向,同時(shí)采用差值的絕對(duì)值來(lái)控制車速度、及停車等。
xuanzyao
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5樓  發(fā)表于: 2017-10-20 11:25
極限保護(hù)應(yīng)該有的,如果一個(gè)位置開(kāi)關(guān)都沒(méi)有,我是做不出來(lái)的程序,你們也許可以
libin520
雖然沒(méi)什么突破和進(jìn)步,卻還是每天在堅(jiān)持著。
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6樓  發(fā)表于: 2017-10-20 16:48
是不是培訓(xùn)老師整個(gè)舊八股文來(lái)忽悠新收的學(xué)員。沒(méi)硬件。又想畝產(chǎn)13斤。難倒一片。
需要高品質(zhì)音樂(lè)資源+QQ群:723680148,音質(zhì)好的音樂(lè)讓愛(ài)車如音樂(lè)海洋。享受美妙音樂(lè)帶來(lái)的超快感。音樂(lè)文件資源來(lái)聊即送。
鄒平王工
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7樓  發(fā)表于: 2017-10-20 20:26
定位20個(gè)點(diǎn),編號(hào)1-20,用觸摸屏賦值,用一個(gè)寄存器設(shè)提前減速距離,點(diǎn)擊編號(hào)數(shù),與當(dāng)前位做比較,算出距離,正負(fù)判定前進(jìn)還是后退,差值減減速距離。
liujian-weng
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8樓  發(fā)表于: 2017-10-20 22:07
直接用伺服定位吧
qeb781105
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9樓  發(fā)表于: 2017-10-21 09:52
最好用射頻傳感器
307856316
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10樓  發(fā)表于: 2017-12-03 13:08
你們難道編寫(xiě)運(yùn)動(dòng)控制不設(shè)置加減數(shù),既然設(shè)置了那還搞什么加減數(shù),人家PLC自帶功能你能寫(xiě)出比他牛逼的曲線???????????????????直接用屏寫(xiě)幾十個(gè)點(diǎn)就OK了  哪來(lái)那么復(fù)雜~~~~~~就一個(gè)原點(diǎn)感應(yīng)器即可!編碼器讀回PLC   相信很多PLC沒(méi)有差分信號(hào)輸入~~~~如果要搞全閉環(huán)   還的弄個(gè)差集轉(zhuǎn)換器要么做通信采集編碼器信號(hào)~~~~
keisswang
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11樓  發(fā)表于: 2017-12-04 11:10
這個(gè)很好做,就是簡(jiǎn)單的走定位,編寫(xiě)個(gè)示教程序搞定,20個(gè)點(diǎn)位用變址,伺服及程序加減速時(shí)間加長(zhǎng)點(diǎn),用觸摸屏當(dāng)示教器,調(diào)試點(diǎn)位。(此方法類似機(jī)器人寫(xiě)法,目前運(yùn)動(dòng)控制主流做示教編程,邏輯清晰,易懂。)

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