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一臺(tái)專(zhuān)用設(shè)備，使用MR-JE--70A三菱伺服，電源進(jìn)線接的單相220V（可以接三相220v），白天上班正常，到了夜班生產(chǎn)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)AL30.1報(bào)警，晚班三相總電壓410V,單相240V,三菱驅(qū)動(dòng)器進(jìn)線電壓要求是：200-240v
伺服在這臺(tái)設(shè)備的作用是：作為定位使用，達(dá)到一個(gè)位置后，保持不動(dòng)，伺服電機(jī)帶有減速器和配套電缸，電缸活塞桿端頭配有緩沖彈簧，外部機(jī)構(gòu)的氣缸每次后退壓著緩沖彈簧，到達(dá)氣缸后退限位作用
  目前措施：1.更換外部剎車(chē)電阻到100W,情況任然存在。
                     2.手冊(cè)上寫(xiě)的是在260V以?xún)?nèi)都可以使用，那么進(jìn)線電壓也就沒(méi)有超過(guò)范圍，客戶(hù)認(rèn)為電壓沒(méi)有問(wèn)題，單驅(qū)動(dòng)器的電壓要求是200-240v


需要加一個(gè)變壓器初級(jí)400V，次級(jí)210V來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題嗎

                      

還有我使用外部電阻，PA02該如何設(shè)置啊

這是驅(qū)動(dòng)器上面對(duì)電壓要求  這是對(duì)三相電源的要求，目前我就接了單相L1和L3    

手冊(cè)上面的故障排除

工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源不干凈，我們以前設(shè)備也有，白天正常，夜班一直有問(wèn)題，后來(lái)加UPS了，儀表測(cè)出來(lái)有短暫波峰高過(guò)420的

一臺(tái)設(shè)備共有左右兩個(gè)伺服 ，到了晚上都是左邊伺服出現(xiàn)，而且差不多都是同一時(shí)段

工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源不干凈，我們以前設(shè)備也有，白天正常，夜班一直有問(wèn)題，后來(lái)加UPS了，儀表測(cè)出來(lái)有短暫波峰高過(guò)420的

UPS還是調(diào)壓器啊

引用

引用第6樓電阻焊于2019-01-14 10:06發(fā)表的  :
工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源不干凈，我們以前設(shè)備也有，白天正常，夜班一直有問(wèn)題，后來(lái)加UPS了，儀表測(cè)出來(lái)有短暫波峰高過(guò)420的

UPS還是調(diào)壓器啊

UPS有穩(wěn)壓作用的，不是調(diào)壓

可以推薦下UPs型號(hào)嗎，我750W，，
市電直接接到UPS進(jìn)線端子，UPS輸出端子接到驅(qū)動(dòng)器進(jìn)線端子上，那么，下班后關(guān)閉總電源，UPPS是不是還會(huì)給伺服驅(qū)動(dòng)器供電呢