三菱，包括所有日系和臺系的PLC都是傻瓜型的，適合電工出身的人起步;歐美和德系PLC比較開放，適合剛畢業(yè)的大專以上的白紙小弟入門。為什么這么說呢？日系和臺系PLC編程軟件基本百分百自己開發(fā)的，IEC編程語言中主推梯形圖編程，幾乎把所有能用的指令全都準(zhǔn)備好了，規(guī)定了所有變量名，指令和變量你拿來用就是了。日系和臺系用了很多年的人到最后都不知道什么是IEC編程語言？什么是函數(shù)？什么是局部變量？什么是全局變量？因?yàn)槿障凳巧倒闲蚉LC，但傻瓜型PLC也有很多優(yōu)點(diǎn)，指令多，好用，特別是運(yùn)動(dòng)控制指令多，開發(fā)設(shè)備周期短，缺點(diǎn)是整廠，整區(qū)域不同廠家設(shè)備組態(tài)、組網(wǎng)性差，數(shù)字化工廠實(shí)現(xiàn)不便成本高，通俗講個(gè)人能力強(qiáng)好用，團(tuán)隊(duì)協(xié)作差。歐美德系PLC我目前知道的除了西門子編程軟件自己開發(fā)的，其它PLC軟件都是第三方購買的，如倍福、AB等。他們ICE編程語言主推結(jié)構(gòu)化編程，其中西門子主推梯形圖、FBD混合編程;倍福、AB等主推ST高級文本編程，他們共同優(yōu)點(diǎn)組態(tài)性強(qiáng)，一般喜歡總線連接，數(shù)字化工廠4.0主推;缺點(diǎn)是指令少，他們不叫指令叫函數(shù)，基本函數(shù)封裝好可以直接用，如果你想用三菱的類似指令它沒有，你就自己寫函數(shù)封裝，運(yùn)動(dòng)控制指令和功能在一般PLC里發(fā)揮很微弱，它們有專門的運(yùn)動(dòng)控制器來完全實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制強(qiáng)大功能，但成本很高，但運(yùn)動(dòng)控制器和PLC又不是一個(gè)檔次了，三菱日系都是用運(yùn)動(dòng)模塊(主體還是PLC)，所以德系做運(yùn)動(dòng)控制性價(jià)比總體不如日系。德系幾乎都要自己定義全局變量和局部變量，編程環(huán)境開放，少有直接用的，全部自由發(fā)揮。
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